{"id":3073,"date":"2024-11-06T16:11:14","date_gmt":"2024-11-06T14:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bucharest.name\/?p=3073"},"modified":"2024-11-06T16:11:24","modified_gmt":"2024-11-06T14:11:24","slug":"incalzirea-in-bucuresti-istoria-si-problemele-actuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/eternal-3073-incalzirea-in-bucuresti-istoria-si-problemele-actuale","title":{"rendered":"\u00cenc\u0103lzirea \u00een Bucure\u0219ti: Istoria \u0219i problemele actuale"},"content":{"rendered":"\n<p>Sistemul centralizat de distribu\u021bie a energiei termice din Bucure\u0219ti este al doilea ca m\u0103rime din lume. Re\u021beaua de termoficare se \u00eentinde pe o lungime de 4000 km: 1000 km de re\u021bea primar\u0103 \u0219i 3000 km de re\u021bea secundar\u0103. \u00cen ciuda acestui fapt, sistemul de \u00eenc\u0103lzire din Bucure\u0219ti se afl\u0103 \u00een pragul falimentului, iar unele cartiere r\u0103m\u00e2n adesea f\u0103r\u0103 c\u0103ldur\u0103 \u0219i ap\u0103 cald\u0103, chiar \u0219i \u00een sezonul rece. \u00cen acest articol, vom prezenta istoria \u00eenc\u0103lzirii \u00een capital\u0103 \u0219i criza \u00een care se afl\u0103 sistemul de termoficare din Bucure\u0219ti. Mai multe pe <a href=\"http:\/\/bucharest.name\">bucharest.name<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Istoria sistemului de \u00eenc\u0103lzire<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bucharest.name\/wp-content\/uploads\/sites\/67\/2024\/11\/ad_4nxesap93nwwop-acakkrye6vcrp0jnek-fvn2ssywxavfa95ljox-niojup10ihfskdbval5ycnixyzwcilhbwxunrust2lb7jst4c8hxrbukd4f0bz3-xvbc9vjcujatkfx-jvdbgagqzpziop72f25_wkeyymigt6dv1yall69tbuqdwkn3.png\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00cen 1959, Institutul de Cercet\u0103ri \u0219i Proiectare Energetic\u0103 a elaborat un plan de \u00eenc\u0103lzire a Bucure\u0219tiului, av\u00e2nd ca scop asigurarea cu ap\u0103 cald\u0103 \u0219i c\u0103ldur\u0103 a locuin\u021belor \u0219i institu\u021biilor publice din capital\u0103. Lucr\u0103rile la re\u021beaua de termoficare au \u00eenceput cu modernizarea Centralei Electrice Groz\u0103ve\u0219ti, construit\u0103 \u00een 1889. \u00cen 1964, au fost construite centralele CET Titan \u0219i CET Bucure\u0219ti Sud.<\/p>\n\n\n\n<p>Centrala Termic\u0103 Bucure\u0219ti Sud este cea mai mare central\u0103 de acest tip, nu doar din Rom\u00e2nia, ci \u0219i din \u00eentreaga Europ\u0103 de Sud-Est. Puterea sa electric\u0103 instalat\u0103 ajunge la 200 MW, iar puterea termic\u0103 instalat\u0103 este de 530 Gcal\/or\u0103. La toate cele trei cazane, instala\u021biile de ardere au fost modernizate pentru a respecta cerin\u021bele de mediu.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen 1972, a fost construit\u0103 CET Bucure\u0219ti Vest. \u00cen 1975, au fost pornite unit\u0103\u021bi cu turbine cu abur. La acea vreme, combustibilul principal era petrolul, iar gazul natural servea drept combustibil de rezerv\u0103. \u00cen prezent, turbinele func\u021bioneaz\u0103 complet pe gaz natural, iar petrolul este folosit doar \u00een cazuri speciale din cauza restric\u021biilor de mediu.<\/p>\n\n\n\n<p>Dup\u0103 c\u0103derea regimului comunist \u00een 1989, Consiliul General al Capitalei a \u00eenfiin\u021bat Administra\u021bia de Distribu\u021bie a Energiei Termice din Bucure\u0219ti (RADET), av\u00e2nd ca scop transportul, produc\u021bia, distribu\u021bia \u0219i furnizarea energiei termice \u00een Bucure\u0219ti. Ulterior, aproape toate aceste responsabilit\u0103\u021bi au fost transferate companiei Electrocentrale Bucure\u0219ti (ELCEN), care apar\u021bine Ministerului Energiei, \u00een timp ce distribu\u021bia a r\u0103mas \u00een sarcina RADET.<\/p>\n\n\n\n<p>Sistemul de \u00eenc\u0103lzire din Bucure\u0219ti se afl\u0103 \u00eentr-o criz\u0103 profund\u0103. \u00cen 2019, compania RADET a intrat \u00een faliment din cauza incapacit\u0103\u021bii de a pl\u0103ti o datorie de 3,8 miliarde de lei. \u00cen plus, peste 80% din conductele termice ale ora\u0219ului sunt \u00eentr-o stare foarte proast\u0103. Un raport al Consiliului General al Capitalei arat\u0103 c\u0103 \u00eenlocuirea sistemului de \u00eenc\u0103lzire din capital\u0103 ar putea dura aproximativ 20 de ani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Primarul Capitalei despre \u00eenlocuirea sistemului de \u00eenc\u0103lzire<\/h2>\n\n\n\n<p>Am relatat anterior despre unele promisiuni ne\u00eendeplinite \u0219i realizate din campania electoral\u0103 a primarului Bucure\u0219tiului, Nicu\u0219or Dan. Imediat dup\u0103 alegerea sa, acesta a promis c\u0103 \u00een primii trei ani de mandat va \u00eenlocui 300 de kilometri de re\u021bea magistral\u0103 (100 km pe an). Realitatea s-a dovedit a fi diferit\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00eenceputul anului 2021, primarul a anun\u021bat c\u0103 lucr\u0103rile la o re\u021bea de 53 de kilometri sunt \u00een curs de desf\u0103\u0219urare. Cu toate acestea, dup\u0103 10 luni, Nicu\u0219or Dan a declarat c\u0103, \u00een 2021, s-au reu\u0219it repara\u021bii doar pe 15 kilometri, din cauza lipsei documenta\u021biei necesare.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen octombrie 2022, Nicu\u0219or Dan a anun\u021bat c\u0103 \u00een prim\u0103vara anului 2023 vor \u00eencepe lucr\u0103rile de reabilitare pentru 210 km de re\u021bea de termoficare, cu un termen de finalizare de patru ani. Proiectul este finan\u021bat din fonduri europene \u0219i are o valoare de 260 milioane de euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru ca to\u021bi locuitorii capitalei s\u0103 aib\u0103 acces constant la ap\u0103 cald\u0103 \u0219i c\u0103ldur\u0103, este necesar\u0103 modernizarea a peste 1000 de kilometri de re\u021bea. Conductele prin care este transportat\u0103 apa cald\u0103 \u00een Bucure\u0219ti au deja \u00eentre 40 \u0219i 50 de ani. Dac\u0103 \u00een capital\u0103 exist\u0103 astfel de probleme mari cu \u00eenc\u0103lzirea, la nivel na\u021bional acestea sunt \u0219i mai mari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistemul centralizat de distribu\u021bie a energiei termice din Bucure\u0219ti este al doilea ca m\u0103rime din lume. Re\u021beaua de termoficare se \u00eentinde pe o lungime de 4000 km: 1000 km de re\u021bea primar\u0103 \u0219i 3000 km de re\u021bea secundar\u0103. \u00cen ciuda acestui fapt, sistemul de \u00eenc\u0103lzire din Bucure\u0219ti se afl\u0103 \u00een pragul falimentului, iar unele cartiere [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":425,"featured_media":2531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[366],"tags":[1362,1124,1361,1360,1363,1153,1270,1358,1359,1255,1357],"moimportance":[30,33],"motype":[367],"moformat":[18],"class_list":{"0":"post-3073","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dezvoltari","8":"tag-ardere","9":"tag-bucuresti","10":"tag-caldura","11":"tag-centrala-electrica","12":"tag-centrala-termica","13":"tag-ecologie","14":"tag-electricitate","15":"tag-istoria-arderii","16":"tag-nikushor-dan-3","17":"tag-romania","18":"tag-sistem-de-ardere","19":"moimportance-golovna-novyna","20":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","21":"motype-eternal","22":"moformat-vlasna"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/425"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3077,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073\/revisions\/3077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3073"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3073"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3073"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/bucharest.name\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}